施工最难的控制性工程
也是贵州地区在建的峡谷地带
第二大跨度高塔悬索桥
项目连通仁怀市和桐梓县两地路网
建成后两地交通通行时间将由
原来的两个半小时缩短至二十分钟
连日来
仁怀市交通重点工程指挥部
桐梓河特大桥仁怀岸项目部
加强组织协调
细化工作方案、抢抓工期
全力保障项目有序、高质量推进
桐梓河特大桥桥长m，主跨m
起始于仁怀市高大坪镇龙源村大石坎组
主跨跨越龙源村龙塘湾至桐梓县岔水村龙塘组
工程造价约7.88亿
金仁桐高速公路七标项目经理部相关负责人表示：“目前我们红线区域的房屋拆迁工作基本完成，群工工作也基本完成，红线区域的边坡正有序开挖，切坡土挡墙已经有序开展施工，现在节点工期为年实现通车，为了实现这一目标，我们增加了人员、设备的投入，全面确保工期能如期完成。”
金仁桐高速
金沙经仁怀至桐梓：起于播州区和毕节市金沙县交界处的泮水镇稻场坝，在泮水西互通位置与杭瑞高速、金沙至黔西高速相交，形成十字枢纽互通后路线经五马、坛厂、楠木、茅台机场、学孔、风水、花秋、九坝、楚米等地，终点最终选定在桐梓县马鬃镇石板村接兰海高速公路复线，形成T形枢纽互通。全长公里，项目估算投资约为亿元，项目建设期4年。
来源：仁怀市融媒体中心、遵义发布
编辑：章 瑶
编审：安轶伦
审签：王幸韬
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