通海火车站站台雨棚加长和进站道路建设问题

近期

相关部门对市民的留言询问

做了相应的回复

通海火车站站台雨棚加长和进站道路建设问题通海火车站作为昆玉河铁路的中间站,同时也是一个三等站。从年开始,通海火车站的客流量逐步增多。由于现在的K字头列车较长,C字头复兴号又会有重联动车,列车指定停车位离雨棚太远,导致部分候车群众在雨天只能打伞,烈日下只能暴晒,建议加长通海火车站站台的候车雨棚。通海火车站的进站道路说了多少年要改扩建,却迟迟没有动工。路宽了,环境、条件好了,选择坐火车的人越来越多,停靠的列车也会越来越多,希望在年或“十四五”期间能有实质性进展,让群众看到真正的改变。反映问题经通海县交通运输局调查了解高度重视,现回复如下:一、加长站台雨棚的问题。由于通海火车站经营管理权限具体由开远车务段负责,通海县交通运输局已就留言建议及时向火车站进行了沟通协调,通海火车站表示会将建议向公司反映改进。二、火车站进站道路建设的问题。目前,通海县已着手进行进站道路方案规划设计工作,力争尽快启动建设。来源:玉溪日报

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