江通高速环湖景色
历时3年建设,
9月30日24时,
江川至通海高速公路
（简称“江通高速”）
将正式通车！
江通高速环杞麓湖而建，起点位于江川紫红坝立交，接玉江大道；止于通海秀水沟村，接通建高速，是连接昆明、玉溪、红河前往越南的重要枢纽，也是江川至通海两地首条高速公路，建成后对于构建区域基础设施新格局、带动区域经济及旅游发展具有重要的意义。高速主线全长32公里的江通高速，共线段长7公里，为双向8车道建设标准，时速公里/小时，除共线段外采用双向4车道建设标准，时速80公里/小时。值得一提的是，江通高速“颜值”很高：高速环杞麓湖而建，沿途植被覆盖率高，可谓是集自然生态景观和地方文化、旅游特色于一体的画卷长廊。走这条高速必定是一段湖光山色尽收眼底的旅程。一位建水的网友表示：届时从建水至昆明可避开通海县城，到江川出收费站走玉江大道至玉溪到昆明或者走S至澄江到昆明，待明年澄川高速通车，建水至昆明将全程高速：建水-通海-江川-澄江-昆明，用时将缩短半小时到五十分钟。延伸阅读
江通高速公路是云南省十三五“五网”建设的重要组成部分，被列为全省县域高速公路“能通全通”工程，全线单幅隧道11座，互通立交6座，单幅大中桥93座，服务区1个，收费站及其管理用房4处，桥隧比34.6%，批复概算总投资49.11亿元，建设工期36个月，运营期30年。项目以保护原生态植被为目的，把人与自然和谐共生的理念贯穿施工全过程。在主线建设梁场，临时用地遵循节约、集约用地，严格保护耕地原则，减少对生态环境的破坏；项目第一批25公顷临时用地的土地复垦，通过国土部门验收合格；边坡做到开挖一级、支护一级、绿化一级；渣场弃渣严格按照复垦方案进行分台、碾压、截排水、绿化，防止水土流失；实施环水保评估、检查、监控、验收，珍爱一草一木，珍惜野生树种，做到株株有记录，确保绿色施工。高速公路上一簇簇绿草争相生长，树木合抱、生相辉映，道路两旁绿意盎然。来源：云报客户端
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