年1月25日
桐梓正式进入“高铁时代”
县内共设两个高铁站
即桐梓东站和桐梓北站
今天，小关带你详细了解桐梓北站
桐梓北站位于桐梓夜郎镇，离县城约50多公里。
站房入口采用黔北民居的穿栏方式凸显，屋顶用对称的重檐处理手法，窗户分格体现了黔北民居的窗棂槅扇风格，建筑主体色调为当地花岗石贴面，屋面是青灰色钢板，整个建筑凸显地域特色和人文风情。
站房为线侧平式站房，建筑面积约平方米，局部两层，地下一层。
其中，售票厅面积约平方米
设人工窗口3个
自动售（取）票机5台
候车室面积平方米
车站设2站台、4条到发线（含正线）
站台长米
客流高峰期，最高可容纳人
桐梓北站的设立
方便了夜郎、新站、木瓜、习水仙源等周边群众的出行
目前
每天经过桐梓北站且会停留的动车有13车次
最早的一班为7:12，最晚的一班为20:44
停留时间2～16分钟
为方便周边群众乘车、回家
桐梓北站做了这些事儿……
1、与周边地方政府沟通协调。截止目前，新站、夜郎、习水仙源都开通了当地到桐梓北站的客运专线，保证旅客能坐上动车出行，下车后能坐车回家。
夜郎--桐梓北站单程8元。
新站--桐梓北站单程5元。
仙源--桐梓北站单程20元。
若晚上旅客到站没坐上车，桐梓北站会及时与当地政府联系，第一时间增派车辆将旅客带到夜郎、新站集镇里。
2、站外旅客停留期间配套设施齐全。站外有卫生间、活动场所、餐饮店等。北站工作人员还跟附近商户沟通，若旅客不消费到店休息，商户不要为难，一年多来，商户旅客之间相处融洽。
3、加强对北站工作人员的培训。通过对北站工作人员的培训，目前，旅客进站、出站，工作人都会给予优质的服务和应有的帮助。
据统计，年1月至今
桐梓北站累计发送旅客近6万人
累计下车旅客6.5万人
单日最高旅客发送人，2小时内最高聚集量为人
小关再次温馨提示
桐梓东站
桐梓东站位于桐梓县马鞍山，离高速收费站约米左右。
桐梓北站
桐梓北站，位于桐梓县夜郎镇，距离县城约50多公里。
可不要再坐错站了哦！！！
（记者陈娟蒋隆荣）
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